回轉支承軸承通常由蝸桿、回轉支承軸承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用回轉支承軸承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。 其形式很多，但結構組成基本大同小異。下面龍馬軸承有限公司就為大家簡單介紹回轉支承軸承的滾道熱處理和齒輪熱處理，希望對大家有幫助！
回轉支承軸承滾道熱處理
回轉支承軸承的滾道都是經過表面感應淬火處理的，并且淬火硬度確保在HRC55～62，能達到足夠的淬硬層深度。由左及右、由上及下分別是：
1.單排四點接觸球式滾道
2.雙排異徑球式壓圈滾道
3.單排交叉滾柱式滾道
4.雙排異徑球式鼻圈滾道
5.三排滾柱式鼻圈滾道
回轉支承軸承齒輪熱處理
由于傳遞力的需要，回轉支承軸承其中個套圈上通常制有齒。齒輪的熱處理狀態(tài)般為正火或調質狀態(tài)。齒表面也可按照用戶的要求淬火處理，淬火硬度在HRC50～60，并且能夠保證足夠的深度。根據應用場合的不同，齒輪淬火可分為齒淬火和單齒感應淬火。單齒感應淬火又可分為齒面齒根淬火和齒面淬火。由左及右分別是：
1.齒淬火 2.齒面齒根淬火 3.齒面淬火
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